11/11/2007
04/15/2007
03/21/2007
おさらい
2004年8月にフルノーマルで購入してから今までのモディファイをおさらいしてみましょう
<年式>
'98年式 GOLFⅢGTI
<Exterior>
・VR6純正フロントリップスポイラー
・HELLA 4look celis-ring ← DEPO製 セリスリング付ヘッドライト(black)
・CRUIZE HID 6000K/H7 KIT
・KAMEIランプスポイラー
・KAMEIフロントダクト
・C/A sport BLUE MIRROR
・ポロGTI/ルポGTI純正リアエンブレム
・ヘリカルアンテナベリーショートタイプ
<Wheels&Tires>
・メーカー不明17inch×7.5J ET35 ← MOMO RACER 16inch×7.5J ET35
・ハンコック k104 205/40/17 ← BRIDGESTONE POTENZA GⅢ205/45/16
<Suspension>
・SACHS パフォーマンスセット
<Brake>
・フロントのみDeeMarkオリジナルパッド
<Engine>
・normal
<Exhaust System>
・SUPERSPRINT MAGNUM φ90twin
<Interior>
・carrozzeria 楽ナビ(AVIC-DRV220)
・carrozzeria CDプレーヤー(DEH-P055)
・ユピテルGPSレーダー探知機(SG-320P)
・ETC(製品名わすれた)
・カーボンシフトゲートパネル+皮シフトブーツ
・純正(?)ドアドリンクホルダー
などなど。
で、今の在庫はというと、
純正カセットデッキがあります。
スタッドレス用にととっておいた純正のアルミがあります。
momo16インチはポテンザGⅢ付きであります。
DEPOのヘッドライトも残ってるし
ABTのフロントグリルも余ってるし
メーカー不明のマークレスグリルは金かけて塗装までしたのに、つけてません。
無計画すぎて、かなり無駄の多いゴルフ生活でした(x_x;) 反省。
11/19/2006
11/12/2006
10/29/2006
クラッチトラブルでリタイヤ
飯も食ったし、とりあえず会社の駐車場(よく待ち合わせ場所に使います ^▽^;)に戻るか~
と思って走り出し・・・最終コーナー手前ストレートでした。
シフトアップにクラッチペダルを踏み込んだら
ん!?
ペダルが床に張り付いたまま、戻ってこなくなりました凹(゚ロ゚;)(;゚ロ゚)(゚ロ゚;)(;゚ロ゚)凹
しかもクラッチ切れてな~い。
とりあえず回転が合ったところでニュートラルへ入りましたが。。。
ふ~ 焦った( ̄O ̄;)
とりあえず駐車場まで牽引してもらいました。遠出してなくてよかったε-(´∇`;)
ペダルは手で戻すと起きますが、踏むとパタンっと倒れます。
バネがなくなった感じです。
当然ギアは動かせません。
おいおいおい、重保部品じゃないのかー と思いつつディーラーへTELです。
床に樹脂のクリップみたいなのが落ちてましたが、どうやらそれが原因みたいです。
10/18/2006
ブレーキダスト
現在、フロントのブレーキパッドはDeemarkさんのオリジナルを使っています。
それまで目立っていたフロントのブレーキダストですが、今ではリアの方が目立ちます。
リアのパッドも替えたい(・∀・;)
10/15/2006
10/14/2006
OIL交換
エンジンオイルとミッションオイルを交換しました。
お願いしたのは前回と同じAUTOBRAINさんです。
新しい店舗になって初めて行きましが、駐車場もあって入りやすくなりましたね(^ー^)
今回ミッションオイルは約13,000kmで交換しましたが、感動します。すばらしい!<(゚∇゚*)>
もっと早く交換したかった・・・
08/08/2006
ブレーキパッド
ご無沙汰してました(* ̄∇ ̄)ノ
久しぶりのネタです!
ブレーキパッドが終わりそうだったので交換してきました。
世田谷にあるDeemarkさんのオリジナルです。
青いパッドがチラリと見えます。
ついでにキャンバー角をいじって、フェンダーをちょっとだけ削ってもらいました。
いつもの場所でタイヤとフェンダーの干渉がなくなりました。
でも調子乗ると思いっきりやられます(´∇`;|||)
06/15/2006
マルチファンクションインジケーター
ゴルフⅢは既に古い車ですが『マルチファンクションインジケーター』というデジタルな機能もついてます☆
VeryさんのところからリンクされているGTIなブログのYukiさんの記事を読んで
すこし気になったので取説を読んでみました。
ワイパーレバー先のボタンを押すごとに次のように表示切替が可能。
走行時間→走行距離→平均速度→平均燃料消費量→エンジンオイル温度→外気温→現時刻にもどる。
ふむふむ (・ー・ノ)
オイル温度や外気温は役に立つよね~
スライドスイッチはメモリー切り替えなのね。
これは知らなかった(=_=|||)
取説読むと色々とタメになりますね。
あっ、リヤウィンドーにもウォッシャー液が出るんだ~
05/30/2006
不快感
気持ち良い速度で走っていて路面のバンプで車体が沈んだとき
明らかにフロントタイヤが干渉している音が聞こえました(゚□゚;)
見た目はかっこよくなっても、走れなくなってしまっては・・・
なんらかの対策をしないと、このままでは安心して走れません。
05/28/2006
05/08/2006
04/16/2006
04/07/2006
復活!
復活しました~!!
朝ディーラーに電話して症状を伝えると、車取りに来ますとのこと。
昼には来てくれました。
セルを回してエンジンがかからないことを確認すると、ボンネット開けて持ってきた部品と交換してます。
するとあっさりエンジンはかかり、約1日半ぶりに生き返りました。
イグナイターの故障だとわかり、一旦引き取られ部品交換と点検を終え完了の連絡がありました。
やはり古い車だけにボロが出始めます。
思わぬ出費は痛いですが、GW中に壊れなくてよかったと思ってます。
これを機会にトラブル貯金でも始めるかな (^∇^;)
04/06/2006
エンジンが…
今朝いつものように通勤して、会社の駐車場に駐車したんですが
ついギアを入れたままクラッチを離してしまい、エンストさせてしまいました。
それからです。
セルは回るんですがエンジンがかからなくなりました。
夜になれば治るかな~と安易な考えで
仕事を済ませて夜になりましたが一向にかかりません。
友達や会社の人に見てもらいましたが原因不明のまま。
とりあえずプラグから火が飛んでないことがわかりました。
結局、車を置いて帰宅。
あしたディーラーに電話してみようと思います。
03/26/2006
03/18/2006
02/19/2006
02/15/2006
02/14/2006
02/13/2006
HIDその後
明るくて視野性は良くなったけど。
対向車および前走車には大迷惑仕様みたい( ̄◇ ̄;)
昨日は対向車からパッシングの嵐だった。
一応一番低く照らすように調整したつもりだけど全然だめっす。
光のカットラインがきちんと出てないし、ハイビーム並だなこりゃ(;´▽`lllA``
やはり自分の力だけではうまくいきませんでした。
キセノンにするとヘッドランプユニット自体の素性がよくでるんだな。
そうなるとますますプロジェクターが欲しくなった。HellaのCELIS-RINGとかいいよな~
評判よさそうだし、あーホントに欲しくなってきた。
バルブH7みたいだから今のHIDキット使えるし。
思い切って買っちゃうか!?
02/11/2006
01/29/2006
01/28/2006
12/29/2005
12/19/2005
12/14/2005
12/10/2005
7年落ち。
うちのゴルフは2世代前のいわゆるⅢ型。
98年モデルなんでもう7年落ちなんですね。
今日洗車してて思ったことは外装面のゴム類の劣化が目立つな~と。
洗車しててはじめて気づいたくらいなんで、遠めじゃ目立たないのかもしれないけど。
やっぱり古い車なんだしキレイにしとかないと、ただの古い外車になってしまう。
洗車はかかせません!
12/08/2005
12/04/2005
愛車紹介
'98MODEL GOLFⅢGTI
<Exterior>
・VR6純正フロントリップスポイラー
・DEPO製 セリスリング付ヘッドライト(インナーブラック)
・KAMEIランプ・スポイラー
・ポロGTI/ルポGTI純正リアエンブレム
<Wheels&Tires>
・MOMO RACER 7.5J-16inch ET35
・BRIDGESTONE POTENZA GⅢ205-45-16
<Suspension>
・SACHS パフォーマンスセット
<Brake>
・normal
<Engine>
・normal
<Exhaust System>
・SUPERSPRINT MAGNUM φ90twin
<Interior>
・カーボンシフトゲートパネル+皮シフトブーツ
・純正(?)ドアドリンクホルダー
etc....
と、まぁ どこにでもありそうな通勤仕様です。
走ってなんぼの車ですがやっぱり見た目が大事ですね(笑)
仲間がBMWのイカリングなんで、負けじとイカリングに変更!
おかげで(?)スモールだけで走る事が増えました。でも最近はすぐ暗くなっちゃうし。
近頃は<BMC C.D.A Carbon Dynamic Airbox>が気になっています。
やっぱり定番。。。























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